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DLX-K2-J-H拉繩開關工作原理
  • 發(fā)布日期:2021-08-27      瀏覽次數(shù):1009
    • 一、工作原理

      拉繩開關由拉桿、復位柄、凸輪、鎖槽及微動開關等組成。

      拉繩開關安裝于皮帶輸送機的兩側(cè)的機架上,用鋼絲繩沿著輸送機兩側(cè)把開關連接起來。當輸送帶設備發(fā)生緊急事故時,在現(xiàn)場沿線任意處拉動鋼絲繩,鋼絲繩牽動驅(qū)動臂旋轉(zhuǎn),通過傳動軸帶動扭力彈簧使凸輪發(fā)生位移,驅(qū)動微動開關切斷控制線路,使得輸送機停止運行。

      二、安裝調(diào)整

      拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

      1、將拉繩開關固定在機架上。

      2、一側(cè)的兩臺開關之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應適度。

      3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響,每隔3m在機架上裝一個托環(huán),以支撐鋼絲繩。

      4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。

      (注:對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。)

      三、適用范圍

      拉繩開關是一種開關型傳感器(即無觸點行程開關),主要用于常規(guī)皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機,包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng),起重機、挖掘機、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機等設備現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時,在現(xiàn)場沿線任意處拉動拉繩開關,均可發(fā)出停機信號,實現(xiàn)對人身及設備的保護作用。

      因為它既有行程開關、微動開關的特性,同時又具有傳感性能,并且動作可靠、、頻率響應快、使用壽命長、抗干憂能力強、防水、防震、等特點。應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送系統(tǒng)中。

      四、注意事項

      1、先切斷總電源,接著要用表測出火線,開關一定是要裝在火線的一端。

      2、將火線在適合的地方剪斷,就有兩個接頭了,拉線開關也有兩個接頭。

      3、將火線的兩個接頭削皮露出金屬絲,分別任意接到開關的兩個接頭上。

      4、在連接好的接頭將過長的金屬絲剪掉,以防兩條金屬絲碰撞短路。

      5、旋開拉線開關的蓋子,可以看見那里有一個金屬轉(zhuǎn)軸,它的一端是有洞的。

      6、拉線開關的塑料外殼側(cè)面也有一個洞,先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關內(nèi),再將引入的拉線一端引入轉(zhuǎn)軸,打結(jié),將打結(jié)后過長的拉線修短,就可以了。

      7、后旋好拉線開關的蓋子,防止觸電。