產品時間:2022-05-07
QS-CS203F轉速傳感器 轉速傳感器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置,可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同,轉速傳感器可分為模擬式和數字式兩種。
QS-CS203F轉速傳感器
QS-CS203F轉速傳感器
一、原理簡介
轉速傳感器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置,可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。
其核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件,再經過的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉速傳感器的輸出波形對比,所測到轉速的誤差極小以及線性特性具有很好的一致性,感應對象為磁性材料或導磁材料,如磁鋼、鐵和電工鋼等。當被測體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或導磁材料,隨著被測物體轉動時,傳感器輸出與旋轉頻率相關的脈沖信號,達到測速或位移檢測的發(fā)訊目的。
二、主要功能及特點
普林斯頓光學是世界的光學儀器;PR-870是利用激光反射原理,獲得轉子轉動的信號,可測量轉子的轉速。特點是分辨率高,距離遠,實用,頻響寬,可靠性高。內裝放大整形電路,輸出為幅度穩(wěn)定的方波信號,能實現遠距離傳輸。
外型
傳感器外殼用 不銹鋼材料 制成。
防水結構簡單,耐壓能力強、密封可靠,未使用任何防水膠劑。
三、參數說明
注:1、齒輪尺寸參數:齒輪外徑:99.3mm;齒數:60;模數:1.57 (以上尺寸只是其中一例,模數在0.5至2均可。)
2、安裝傳感器時使尾部紅色LED與引出線根部連線與齒輪平面相垂直。
3、傳感器引出線分別為:棕色為電源線;黑色為地線;藍色為信號輸出線。
由于安裝使用方便,通用性好,已被應用于各種領域。尤其在低速或超低速非接觸檢測中,有著其它傳感器無法達到的特點。
50-5000Hz。(,檢測距離只有0.5mm;接近開關無法檢測小模齒);在中高速非接觸檢測中,可直接替代霍爾開關。
四、產品應用
由于傳感器外殼采用不銹鋼材料制做,傳感器,主要應用于測試環(huán)境較差 、振動劇烈(如:發(fā)動機等)。用于測量轉速 、周期 、速度。
五、技術指標
工作電壓:+ 10-36v
使用溫度:-40 至 +80
輸出信號:高電平近似于電源電壓;低電平<0.3V,方波。
響應頻率:0.1HZ 至 20KHz
分辨膜數:>0.5
使用濕度:<95%RH
輸出電流:<30毫安
保護形式:有限性和短路保護
觸發(fā)形式:反光條
絕緣電阻:>50MΩ
應用距離:2mm-600mm
外殼材料:不銹鋼
長度65mm,直徑18mm,接線方式:棕色 24V,藍色 負極,黑色 信號
六、使用注意事項
1、安裝時傳感器外殼M20×1.5或其他規(guī)格螺紋不得損傷,六角螺母旋轉應自如,六角螺母并緊后,不得有松動現象。
2、安裝時應以被測齒輪不與傳感器接觸為宜。并希望能盡量減少間隙δ以提高輸出信號幅值。
5、單機成套
1、磁電轉速傳感器 1只
2、電纜線 2米
3、說明書 1份
4、合格證 1份