產(chǎn)品時(shí)間:2022-07-15
SZMB-18-01防爆磁電轉(zhuǎn)速度傳感器采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見(jiàn)圖一,其安裝如圖二所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號(hào)強(qiáng),性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
一、SZMB-18-01防爆磁電轉(zhuǎn)速度傳感器概述:
磁電傳感器,磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器,SZMB-01磁電轉(zhuǎn)速傳感器,能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)供計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù),只要非接觸就能測(cè)量各種導(dǎo)磁材料如:如齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。傳感器有:體積小、結(jié)實(shí)、壽命長(zhǎng)、不需電源和潤(rùn)滑油等點(diǎn),與一般二次儀表均可配用。
SZMB-18-01防爆磁電轉(zhuǎn)速度傳感器,SZCB-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見(jiàn)圖一,其安裝如圖二所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號(hào)強(qiáng),性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器,SZMB-01磁電式轉(zhuǎn)速傳感器,每只,磁性轉(zhuǎn)速傳感器,采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,在傳感器前端繞有線圈,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器有:體積小、結(jié)實(shí)、壽命長(zhǎng)、不需電源和潤(rùn)滑油等點(diǎn),與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼,輸出信號(hào)強(qiáng),性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。SZMB-01磁電式轉(zhuǎn)速傳感器由于采用了工藝和特殊材料,傳感器靈敏度于同類產(chǎn)品,該傳感器可與SZC 系列智能轉(zhuǎn)速表配套。傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為3.5 純鐵,內(nèi)裝線圈等并由環(huán)氧樹(shù)脂封裝。 傳感器引出線采用X12K4P 航空插頭座,其插座部份經(jīng)車圓后與不銹鋼螺紋管封裝,并將四個(gè)接線端對(duì)接,因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。
二、工作原理:
使用時(shí)應(yīng)在被測(cè)量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上,調(diào)整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。
當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),根據(jù)電磁感應(yīng)的原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào),軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)就產(chǎn)生在Z個(gè)電壓脈沖信號(hào),根據(jù)下式:
F=(n/60)×Z
式中:F為頻率 Hz/秒
n為被測(cè)軸轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)/分
Z為齒輪齒數(shù)
當(dāng)齒輪齒數(shù)為60時(shí),就把軸的每分種轉(zhuǎn)數(shù)n轉(zhuǎn)化成頻率為F的電壓脈沖信號(hào),將此信號(hào)送到SZC系列智能轉(zhuǎn)速表中,就可以反應(yīng)出軸的轉(zhuǎn)速。
SZMB-01磁阻式傳感器采用電磁感應(yīng)原理來(lái)達(dá)到測(cè)速目的,有輸出信號(hào)大,性能好,不需外接電源,可在煙霧,油氣,水氣等惡劣環(huán)境中使用。
齒輪材料:應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料
齒形:成漸開(kāi)線齒形是zui合適的齒形,用大模數(shù)的齒形或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會(huì)妨礙的測(cè)量,如果主軸有軸向移動(dòng),則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上
齒輪模數(shù):2~4
齒寬:大于5mm
三、技術(shù)參數(shù):
1 直 流 電 阻:200±15Ω(25℃)
2 測(cè)速齒輪形式:模數(shù)2 ~ 4(漸開(kāi)線齒輪)
3 工 作 溫 度:-10 ~+120℃
4 抗 振 動(dòng):20g
5 螺 紋 規(guī) 格:Φ16傳感器(M16×1)
6 重 量:約120g
7 轉(zhuǎn)速與輸出電壓關(guān)系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,傳感器輸出電壓為峰峰值)
轉(zhuǎn)速(n/min)
1505
2080
2509
3050
3606
4334
4620
輸出電壓(v)
8.5
10
12
13
15
17.5
18.5
8.測(cè)速齒輪
齒輪材料采用導(dǎo)磁率大的金屬材料,如45鋼。
齒形為漸開(kāi)線齒形,齒與齒間的間距及齒的寬度對(duì)測(cè)速影響較大,當(dāng)齒與齒的間距過(guò)小時(shí),可能導(dǎo)致傳感器無(wú)輸出,嚴(yán)重影響測(cè)量,因此齒形要按要求加工。
傳感器輸出電壓與轉(zhuǎn)速關(guān)系圖
四、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及安裝:
傳感器安裝可參照?qǐng)D二。在被測(cè)軸上安裝一個(gè)用導(dǎo)磁材料做的齒輪,齒輪加工成漸開(kāi)線齒,模數(shù)大于2。磁阻傳感器或電渦流傳感器安裝在測(cè)速支架上,徑向?qū)?zhǔn)齒輪。安裝間隙在0.5~1mm之間。傳感器的信號(hào)輸出電纜為兩芯屏蔽線,兩根芯線分別與&lquo;信號(hào)地&rquo;和&lquo;IN+&rquo;相接,可互換,屏蔽層與儀表機(jī)殼相接。
接線:
五.訂貨指南
訂 貨代 號(hào):SZMB-01-B□□
傳感器長(zhǎng)度:B□□
0 1:65mm
0 2:117mm
0 3:148mm
如SZMB-01-B02 表示117mm長(zhǎng)的SZCB-01形傳感器。
SZMB-01- A□- B□- C□
選型說(shuō)明
傳感器長(zhǎng)度A□:1*80mm();
2,117mm(帶航空插座);
3,148mm(帶航空插座)
螺紋規(guī)格B□:1,M16×1; 2&mash;&mash;M22×1
引線長(zhǎng)度C□:1,2m; 2*,3m; ;5m
配置 SZMB-01- A1- B1- C3
湖北杭榮電氣有限公司 網(wǎng)址:www.ao-lin.com
地址:湖北省麻城市龍池工業(yè)區(qū)杭榮科技園 傳真:0713-2115868 技術(shù)支持:智能制造網(wǎng) 管理登陸 備案號(hào):鄂ICP備15020148號(hào)-4 GoogleSitemap